汽油中的硫化物燃燒生成的SO。會產生嚴重的環境污染。目前歐美等發達國家剝汽油rrl的硫含量都進行了嚴格的限制，我國也頒布了相關規定以限制汽油巾的硫含量，并日規劃汽油質量到2010年與國際標準接軌，如何有效的脫除汽油巾的硫化物是國內外煉油行業止在積極研究的課題。根據汽油巾所含硫化物的特點，以采用不例的物理或化學方法進行脫硫處理。盡管傳統的加氫脫硫(HDS)能非常有效地脫除人部分含硫化物，但是在脫除二苯并噻吩及其衍生物時，遇到了嚴重的挑戰。目前人們在研究的非加氫脫硫技術，主要有吸附脫硫、氧化脫硫萃取脫硫以及生物脫硫等，其中吸附脫硫被認為是有畢在近期內獲得重大突破的脫硫技術。

　　本文通過等體積浸漬的辦法制備了活性炭基脫硫劑，主要研究活性炭基脫硫劑經金屬氧化物、無機酸、氧化劑改性后用于汽油吸附脫硫的情況，并對脫硫劑物理化學性質進行了表征。

　　對負載Cu0的脫硫劑( AC-Cu0)和負載Zn0的脫硫劑(AC-Zn0)進行了靜態吸附脫硫實驗，結果表明，當活性金屬Cu0含量3.Owt.%，焙燒溫度350℃，油劑比1 0，吸附時問5.Oh，吸附溫度80℃時，AC-Cu0脫硫劑的脫硫率較大，為43.84%;活性金屬Zn0含量4.Owt.%，焙燒溫度350℃，油劑比I.O，吸附時問5.Oh，吸削溫度80℃時，可以達到較大脫硫率46.93%。

　　固定床動態吸附脫硫實驗結果表明：當Cu0含量3.Owt．%，焙燒溫度350℃，焙燒時問2.Oh，吸附溫度120℃，吸削空速3.Ohl，油劑比1.0時，脫硫劑AC-Cu0可以達到較大脫硫率93 .48%;當Zn0含量5.Owt.%，焙燒溫度350℃，焙燒時
問l.Oh，吸附溫度120℃，吸附空速4卟“，油劑比1 0時，脫硫劑AC-Zn0可以達到較大脫硫率91.51%。存上述條件下考察了兩種脫硫劑的熱重復利用情況，相比丁氮氫混合氣，氮氣作為重復利用氣體時，脫硫劑的重復利用效果好；劉負載Ni0的脫丁氮氫混合氣，氮氣作為重復利用氣體時，脫硫劑的重復利用效果好；劉負載Ni0的脫硫劑( AC-Ni0)和負載M003的脫硫劑(AC-MoO])進行了考察，當活性炭負載了兩種金屬后相比丁未負載活性炭脫硫率增加，其巾AC-Ni0的脫硫效果要比AC-M003好，吸附過程中通入氫氣后，脫硫率增加。

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